制品库存减少的用途

　　制造商会发现，在制品库存减少还能派上其他用场。比如，它能在更多现场存货点存放更多的制成品，提高产品在市场上的曝光度。这正是20世纪70年代丰田铲车在美国提髙市场份额的手段。在经济扩张时期，丰田的存货总是最后卖光。

　　生产线众多的大型竞争者所享有的规模经济正在发生改变。新型的整备经济将会缩短两个具有类似产品组合的竞争者之间的规模成本优势差距。长期以来，工厂的规模经济一直有两种类型：自动化程度较高、有较大数量的产品分担固定费用，从而降低整个工厂的成本；或是更多地采用专用设备和生产线中得益，因为这些机器和生产线根本不需要整备。整备时间的缩短给第一种工厂造成的影响并不大，但会大大抵消第二种工厂的优势。与以往相比，市场份额较小、产品类型齐全的生产商所承受的制造作业劣势将得以缓解。

　　如同一切规则的变动，转型较为迅捷、较为彻底的竞争者将能获取竞争优势。行业领先者通常拥有较强的设计能力，具备更多生产高标价、小批量特种产品的机会，而整备时间的缩短对这些产品是非常有利的。轿车业中，通用汽车胜过了福特；化纤业中，杜邦胜过了盂山都（Moiisamo):这些事例都说明了这一点。然而，产业领先者也会抗拒变革的潮流。譬如，设计和生产经理可能会非常执着于现有的系统。但是，新型的整备经济是一种强有力的工具，不在这方面重新投资，领先者就很难保持其领先地位。